Jika Anda pernah melihat seseorang membawa sepeda di belakang bahunya, kemungkinan besar Anda pernah melihat seseorang membawa sepeda cyclo-cross. Karena itu, tanyakan sembarang orang di jalan dan dia akan sulit sekali memberi tahu Anda perbedaan antara sepeda cyclo-cross dan sepeda balap jalanan. Lagipula, kedua sepeda itu didesain khusus untuk balapan daripada untuk aktivitas santai.
Sepeda Cyclo-Cross vs. Sepeda Balap Jalan
Perbedaan utamanya terletak pada rangka sepeda itu sendiri. Sepeda cyclo-cross memiliki jarak yang lebih lebar dan dilengkapi rem kantilever. Karena ada segmen dalam balap cyclo yang mengharuskan pengendara untuk menangani sepeda di atas bagian portage, di sisi kanan atas dari tabung atas juga dipasang dengan kabel rem belakang yang tidak terdapat pada sepeda balap jalanan generik Anda. Sementara sepeda terakhir dilengkapi dengan rem depan yang disambungkan ke rem kiri, hal sebaliknya berlaku untuk sepeda cyclo-cross yang memiliki rem kanan sebagai rem depan.
Ban pada sepeda cyclo-cross juga relatif lebih menonjol dengan lebar hanya 700c untuk memungkinkan pergerakan yang lebih baik di jalan yang tidak beraspal dan jalan setapak yang tidak ditandai. Selain itu, satu faktor pembeda lainnya adalah sepeda cyclo-cross juga dilengkapi dengan roda gigi yang lebih rendah untuk membantu di tanjakan curam dan daerah dataran tinggi.
Bingkai Ringan
Rata-rata peserta lomba cyclo akan membawa sepeda secara manual setidaknya tiga puluh kali dalam satu jam lomba, yang berarti akan sangat menguntungkan bagi kontestan untuk memiliki sepeda yang paling ringan. Oleh karena itu, cara terbaik untuk mengurangi bobot sepeda tentunya dengan memilih bahan yang ringan sebagai rangkanya. Rangka aluminium dulunya cukup ringan untuk balapan cyclo, namun teknologi modern kini telah melahirkan generasi baru rangka sepeda cyclo-cross yang mengintegrasikan aluminium dengan serat karbon untuk memastikan bahwa rangka sepeda ringan namun cukup kuat untuk penggunaan yang kasar. Pembalap yang bersemangat dengan uang receh sekarang juga dapat mempertimbangkan rangka yang terbuat dari baja serta titanium yang semakin meningkatkan umur rangka sepeda.
